Lassan minden magára valamit is adó autógyártó megjelent már egy rendes elektromos autóval. Ha mással nem, akkor legalább egy olyan koncepcióval, amit ki lehet állítani a Frankfurti Autószalonon vagy körbe lehet zavarni a Nürnburgringen. A Porsche a Taycannal mutatta meg, hogy akkor is tud gyors autót gyártani, ha nem használhat benzinmotort. A Tesla egy héttel a Porsche bemutatója után jelentette be, hogy új, fürgébb és gyorsabb hajtásláncot tervezett az autói alá.
