Az elektromos autók és a hőszivattyúk új kapacitásokat igényelnek. Miért vannak lemaradva az európai hálózatok, és ki állja majd a számlát?
Magyarország egyik legnagyobb naperőműparkja kezdheti meg nyáron a termelést Kiskunhalas mellett, annak is köszönhetően, hogy a Forest-Vill Kft. szakemberei rövidesen befejezik a napelemparkhoz csatlakozó alállomás és a kapcsolódó infrastruktúra kivitelezését. A 48 megawatt teljesítményű napelempark éves szinten mintegy 30 ezer háztartás ellátáshoz szükséges villamos energiát lesz képes előállítani átadását követően, nagyban hozzájárulva a fosszilis import energiahordozók kiváltásához és a fenntarthatósági fordulathoz Magyarországon.
A legújabb „okos“ technológiáknak köszönhetően egyszerre lehetséges az országos villamosenergia-hálózat stabilitásának erősítése és a napelemparkok jövedelmezőségének javítása.
A MET Csoporthoz tartozó Dunamenti Erőműben megkezdődött egy új, innovatív elektromos kazán kivitelezése, amely a többlet zöld energia felhasználásával fűtésre alkalmas forróvizet állít majd elő.
Október 31-ét követően már csak olyan háztartási méretű kiserőmű engedélyezhető, amely kizárólag a saját fogyasztás kielégítésére termel villamosenergiát. A saját fogyasztást kiváltó napelemes rendszereknél jelentősen lerövidül az ügyintézési idő: az igények elbírálása és a csatlakozási terv jóváhagyása a korábbi 60 napról egy-két hétre csökkenhet – foglalta össze a napelemes rendszerek kialakítását érintő legfontosabb változásokat Házi Ádám, a Wagner Solar Hungária Kft. kereskedelmi igazgatója.
A nap- és szélerőművek terjedése elkerülhetetlenné teszi a villamosenergia-hálózat átalakítását, a trend egyik legizgalmasabb fejleménye pedig az intelligens, fenntartható helyi mikrogridek megjelenése. A technológiában rejlő potenciál kiaknázásával nem csak a termelők és felhasználók nyerhetnek, de az elosztóhálózat-üzemeltetők is a hatékonyság, rugalmasság és stabilitás magasabb szintjét érhetik el.
A V2G (Vehicle to Grid) technológia lényege, hogy az erre alkalmas elektromos autót a villamosenergia-hálózatra kötve otthoni energiatárolóként tudjuk használni, amivel kiválthatjuk a drága erőművek beindítását, ha éppen túl kevés elektromosság áll rendelkezésre, túltermelés esetén pedig megszabadíthatjuk a rendszert a felesleges energiától – olvasható a Villanyautósok oldalán.
2018. augusztus 25-én behelyezték az első fűtőelemköteget a kínai Tianwani Atomerőmű negyedik blokkjának reaktorába és ezzel megkezdődött a blokk fizikai indítása – írja Hárfás Zsolt, az atombiztos blog szerzője.
A 21. században már hozzászoktunk, hogy áram mindig van. Ez a modern villamosenergia-rendszernek köszönhető, amely az erőművek folyamatos termelésére épül.
