A villanyautózás európai éllovasa megmutatta, hogy mit tud kihozni az elektromos szabadidő-autóiból. Az egyedi 22 colos felni és a Lamborghinitől átvett fényezés, kezdésnek nem rossz. Pluszként, megemlítjük a terepre szánt kiviteleket

A hazai Mercedes gyár komoly előnnyel száll be abba a harcba, amely az elektromos furgonok gyártásáért folyik. Ezen a téren is zöldül az autópark, a hajtóenergiát nemsokára már csak az áram adja.

A Skoda ígéretet tett arra, hogy dollármilliárdokat fektet be elektromos autók fejlesztésébe azzal a céllal, hogy 2026-ig három új, zéró károsanyag-kibocsátású járművet mutathasson be.

Óriásit zöldülhet az Egyesült Államok, a világ legnagyobb környezetszennyezője és vele a Föld is. Ez a változás, nagyban köszönhető a nemrég aláírt rendelkezésnek. Emiatt a tengerentúli elektromos autó piac is komoly fellendülés előtt áll.   

Egy kisebb megtorpanás után a német óriásvállalat, a Volkswagen 12 hónap leforgása alatt három új elektromos autó piacra dobásával igyekszik lendületet venni. Bemutatják az első két ID-modellt: az ID.4-es középkategóriás SUV-ot és a sportosabb, „kupé stílusú” testvérét, az ID.5-t, 2024-ben pedig jön a kisebb ID.3.

Napi 70-100 kilométert tesznek meg a legtöbben hétköznapokon elektromos autójukkal, általában bevásárlásra, munkába járásra, illetve a gyerek szállítására használják, külföldre még kevesen utaznak vele a Jövő Mobilitása Szövetség szerint, főként azért, mert nem minden országban egyszerű a töltésük.

Az almás logójú vállalat évek óta dolgozik a saját autóján, hiszen a négykerekűekért folyó háború jó ideje tart. A szoftver cégek, itt is nyerni szeretnének.

Az egyik legnagyobb Audikkal is foglalkozó tuningcég az Abt. A bajor vállalatnak igen érdekes a története, a sztori az 1880-as évek végén indult. Egy ideje már elektromos autókat is tuningolnak.

A legfrissebb akciófilmért, már nem kell a moziba elzarándokolni. Elég csak a Netflixet bekapcsolni, ahol valódi mozisztárok és négy Audi száguldását láthatjuk.