Európa autógyártói egymás után dobják piacra az olcsó elektromos kisautókat. A Renault, a Fiat, a Dacia és a BYD is új városi villanymodellekkel készül 2026-ra.

Az ikonikus olasz márka pont akkor dobja piacra az első villanyautóját, amikor az összes luxus- és sportkocsigyártó visszavonulót fújt. Jó lóra tett a Ferrari?

A Zeekr 001 Shooting Brake új rekordot döntött: a 900 voltos rendszer és a „Golden Brick” akkumulátor segítségével mindössze 7 perc alatt tölthető 10–80%-ra.

Végre megtörtént a rajongókat hetekig izgalomban tartó bejelentés. A földön járó jóslatok bejöttek, és egy meglepetést is szállított az amerikai vállalat.

Az európai autópiac 5 százalékkal nőtt augusztusban, elérve a 790 ezer eladott járművet, amit elsősorban az elektromos és plug-in hibrid modellek iránti lelkesedés hajtott. A tölthető hibrid autók regisztrációja 59 százalékkal emelkedett az előző évhez képest, így 10,6 százalékos piaci részesedést értek el.

A kínai YangWang U9 megdöntötte a Bugatti sebességrekordját. Elképesztő, 496 km/h-s sebességgel száguldott egy németországi versenypályán. 

A kínai YangWang U9 megdöntötte a Bugatti sebességrekordját, de hivatalosan még mindig nem a világ leggyorsabb autója.

A Kovács Autóalkatrész kutatása szerint a magyar autósok többsége bizalmatlan az elektromos autózással szemben. A felmérés rávilágít a legnagyobb félelmekre: hatótáv, akkumulátor, szervizhálózat és árérzékenység.

A világ vezető akkumulátorgyártója, a CATL újabb mérföldkőhöz érkezett az elektromobilitás elterjesztésében.