A világ vezető akkumulátorgyártója, a CATL újabb mérföldkőhöz érkezett az elektromobilitás elterjesztésében.

Gyárbezárások, leépítések, új irányok: hogyan alakul az akkumulátorgyártás jövője Magyarországon és Európában? A BESS megoldások felemelkedése és a villanyautós átállás tanulságai.

Az elektromos kisteherautók forradalmának bukása: miért nem működött a zöld áttörés az amerikai pickupok piacán? Elemzés eladási adatokkal és háttérrel.

Az Opel új zászlóshajójaként mutatkozott be a Grandland Electric AWD, amely a márka valaha készült legerősebb sorozatgyártású modellje. A teljesen elektromos SUV nemcsak teljesítményével, hanem árával is meglepetést okozott: az 59 990 eurós (vagyis egészen elképesztő, 24 millió forintos kezdőárával a modell túllépi több prémium konkurens árát is.  321 lóerős villanyos erőmű A Grandland Electric AWD […]

A 200 C akkumulátor mindössze 18 másodperc alatt feltölthető, és ugyanilyen gyorsan képes az energia leadására is.

Sorozatban negyedszer diadalmaskodott világrekorddal Európa legnagyobb energiahatékonysági versenyén a győri Széchenyi István Egyetem elektromos járművet fejlesztő hallgatói csapata.

Kína új technológiája új korszakot hoz az elektromos közlekedésben: a töltés helyett az akkucsere válhat az új normává.

A kínai SEVB akkumulátorgyártó bemutatta a világ első 1400 amperes, ultragyors töltésre képes akkumulátorát, amely egyetlen perc töltéssel több mint 150 kilométeres hatótávot biztosít. A Star Chaser 2.0 névre keresztelt akkumulátor a vállalat által a 17. Sencseni Nemzetközi Akkumulátor Kiállításon bemutatott fejlesztések közé tartozik.

A jelek szerint az autógyárak és a beszállítók újra felfedezték a „melegvizet”. Azaz a kicsi motort, ami áramfejlesztőként működtetve eltünteti a villanyautóknál a csökkenő hatótáv miatti szorongást. Be fog válni?