Az amerikai Aptera bemutatta az új, Launch Edition névre hallgató elektromos autóját, amely a tervek szerint az 2023 végén kerül gyártásba, és napelemeinek köszönhetően akár napi 64 kilométeres hatótávolsággal is rendelkezhet. A gyártó azt állítja, ez a világ első napelemes elektromos járműve, amely átlagos napi használat mellett nem igényel töltést.
Az idei esztendő autós szempontból szuperzöld lesz. Gyakorlatilag nem lesz olyan modell, amelyben ne lenne valamilyen szintű elektromos hajtás.
Idén számos izgalmas és új modell fog debütálni. Közös bennük, hogy szinte mindegyikben lesz valamilyen szintű elektromos hajtás.
Az ABB E-mobility a Las Vegasban megrendezett CES 2023 kiállításon mutatta be az új, lakossági AC töltési megoldást, a Terra Home-ot. A töltési megoldás képes automatikusan előnyben részesíteni a megújuló forrásokból származó villamos energiát. Az új töltési innováció alátámasztja az ABB E-mobility globális tanulmányának megállapításait – a válaszadók 90%-a kötelességének érzi a fenntarthatóbb cselekvést.
Január 2-án drasztikus áremelés lépett életbe a Mobiliti töltőoszlopainál. Az ultratöltők percdíja 270%-ot emelkedett, ami forintban kifejezve 150-ről 415 forintra történő növekedést jelent. Megéri még elektromos autót használni? Erre a kérdésre keresi a választ Horváth András vlogger videójában.
A Toyota néhány évvel ezelőtt kapott némi kritikát olyan reklámok miatt, amelyekben elektromos meghajtású autóit „öntöltő hibridekként” emlegette. De képzeljük csak el, milyen lenne, ha egy elektromos autót tényleg menet közben tudnánk feltölteni. A legújabb lépés az álom felé az a bejelentés, miszerint egy busz a németországi Balingen városában hamarosan vezeték nélküli töltőútra kerül. És Michiganben is vannak hasonló törekvések.
A villanyautózás európai éllovasa megmutatta, hogy mit tud kihozni az elektromos szabadidő-autóiból. Az egyedi 22 colos felni és a Lamborghinitől átvett fényezés, kezdésnek nem rossz. Pluszként, megemlítjük a terepre szánt kiviteleket
