Az idei esztendő autós szempontból szuperzöld lesz. Gyakorlatilag nem lesz olyan modell, amelyben ne lenne valamilyen szintű elektromos hajtás.
A Párizsi autószalon, az egyik legnagyobb múlttal rendelkező autós rendezvény. Az idei kiadásán, azon túl, hogy a hazai márkák kitettek magukért, a kínai gyártókat is mágnesként vonzotta az esemény.
Az új Polestar 3 névre keresztelt modell az idei év októberében mutatkozik be a nagyérdemű előtt. Ez lesz a svéd márka első járműve az amerikai piacon. Az első rendes képet a napokban osztotta meg a gyártó az ősszel érkező újdonságról.
Az autógyártás karbon lábnyomának csökkentésének egyik fő eleme a közeljövőben a széndioxid mentesen készülő acél. Ennek az előállításában kulcs szerepet kapnak a megújuló energiák és a hidrogén.
A sajtó rendkívül sok figyelmet szentel az elektromos autóknak, a H2 pedig mintha nem is létezne a számára. A média csend ellenére, a hidrogént, mint hajtóanyagot felesleges leírni, komolyak vele az unió tervei.
Ezt a kérdést már sokan feltették, de a Volvo most már bizonyítja is. Mindezt azért, hogy tisztábbak legyenek a jövő járművei.
Az autóipar mellett az autókiállítások is nagy változás előtt állnak. Tavaly a Covid-19 miatt elmaradtak az autó mustrák, idén ősszel tört meg jég, az új koncepció alapján rendezett Müncheni Autószalonnal.
A Tesla még 2017-ben leplezte le a forradalmi teherautóját. A legfrissebb ígéret szerint jövőre tényleg elkezdik gyártani. A konkurenciánál azonban már bőven kaphatók zöld haszonjárművek.
A svéd márka eladásai az utóbbi években szárnyalnak, rég volt ilyen jó formában a Volvo. Nemsokára tőzsdére viszik a céget?
