Ha a Volkswagen és az Xpeng közös munkája nagyot szólt a nyáron, akkor mit mondjunk az Audiról és kínai partnerének együttműködéséről? A bajorok az egyik legnagyobb állami autógyárral dolgoznak együtt.
A nyár legforróbb híre volt, hogy a Volkswagen, egy 2014-ben indult kínai autógyár technikáját használja majd a jövőben. Azért, hogy behozza a kínai piacon történt lemaradását.
Egyre nyilvánvalóbbá válik, hogy az autóipar a változások küszöbén áll. Míg az elektromos forradalom számos új márkát hozott létre, a lemorzsolódási harc miatt már több startup is megbukott.
