Az MVM Csoport 2025-ben is stabil teljesítményt nyújtott a változékony földgáz- és villamosenergia-piaci környezetben.

Japán új szintre emelné a megújuló energiát, Tokió közelében épülhet meg a világ legnagyobb úszó tengeri szélerőműparkja. Az 1 gigawattos létesítmény a főváros egy részét és a környező szigeteket is elláthatná árammal.

Az európai energiahálózat fejlesztése kulcskérdéssé vált: az elavult infrastruktúra miatt kialakuló szűk keresztmetszetek már több mint 120 GW megújuló kapacitást veszélyeztetnek.

A brit kormány a lakossági tiltakozások miatt szeptemberre halasztotta a döntést a 840 megawattos Botley West projektről. A 916 millió eurós beruházás sorsa a zöldenergia-igény és a tájképvédelmi aggályok kereszttüzében dől el.

Az Irán elleni háború katalizátorrá vált a zöld technológiák számára, miközben az európai fogyasztók egyre gyorsabban keresnek kiszámítható alternatívákat az olajra és a gázra. A fosszilis energiahordozóktól való függés kockázatai a konfliktus nyomán még egyértelműbbé váltak.

Miközben a közel-keleti konfliktus lángba borította a globális gázpiacot, Spanyolország a megújuló energiaforradalommal vágott vissza a brutális áremelkedésnek. A madridi modell bebizonyította, hogy a szél- és napenergia nemcsak zöld, de a legjobb stratégiai fegyver az importfüggőség ellen is.

Miközben a kompokat gyakran a repülés zöld alternatívájaként emlegetik, a valóságban elöregedett flották fojtogatják Európa kikötővárosait. Friss adatok szerint a tengeri személyszállítás elektromos átállása nemcsak környezetvédelmi kényszer, hanem már most is kifizetődő gazdasági döntés lenne.

Az elektromos átállás felborítja a globális autóipart: veszteségek, stratégiai irányváltások és új technológiák formálják a Ford, Toyota, Stellantis és más gyártók jövőjét.

Miközben a klímaválság egyre szorít, 2026 eleje meglepően sok jó hírt hozott. A homoktól a korallzátonyokig olyan megoldások születnek, amelyek nemcsak a bolygót, hanem a jövőnket is menthetik.